ここのところ「くぎ」関連の話題ばかりで少々辟易としているので、たまには機械のほーの話でも。
先々週から先週にかけては、 大都・吉宗と、ソフィア・キカイダー、藤・リングＶ確の３機種のデータ取り。

吉宗
全ての（Ｓ値、ＢＡ値、Ｔ１Ｙ値に関わる）パーツ（部位）に意志を反映しやすい構成です。
正直、これまでの大都の機械の印象が払拭された（笑
現在の業界の状況（くぎ問題の渦中）にあっては、もっと評価されていい機械と思います。

キカイダー
当機からＢＹ値についてゲージ表内で触れていくことになります。
全体構成は若干甘め。
ただし、風車上肩部に融通が利きますので、逆にヤリ過ぎ注意で。
ＢＡ値も電チュー２個賞球ですから同様。
Ｔ１Ｙ値の大きい仕様ですから、ここの数字の作り方が運用のＰＯＩＮＴでしょう。
問題の一般入賞口。
左下部は３段構成、右下部はスルー上部から逃げた玉のみが絡むという、全般的に辛い構成になっています。ですから、概ね、〔出荷状態〕で問題無いと考えます。

リング ～呪い再び FPK
Ⅴ確への仕様変更で、再度ゲージを取り直し。
Ｓ値に関しては大きな変更はありませんので、従来通り。
右スルー下部の可動ゲートは面白い構造ですね（笑
最少Ｔ１Ｙが従来機より大きくなっていますので、ここは干渉したくなっちゃうわけですが、右下部一般入賞口が甘い構成ですから、上記可動ゲート周辺、アタッカー入賞経路へのアプローチが運用のＰＯＩＮＴとなりそうです。
左下部一般入賞口は一見甘そうですが、意外にそうでもない。まぁ、普通って感じ。
これも〔出荷状態〕で問題ありません。

いやぁ～それにしても、一般入賞口への入賞頻度もデータ取りの際に気にする様になりますと、液晶をまったく見ない試打になってしまい、演出がどーのとかの印象が薄くなってしまって（笑
慣れるまではちょっと大変ですな（笑

ついでに遅まきながら新機種ネタも少々。

ＣＲ大海物語 ＢＬＡＣＫ
型式：ＸＬＡ
1/399.6（1/67.8）
３＆２＆１０＆１５／８ｃ／１６Ｒ or ８Ｒ
ＳＴ １０１回
１６Ｒ：８Ｒ＝５０％：５０％

型式：ＹＭＡ
1/199.8（1/40.2）
３＆２＆１０＆１３／８ｃ／１６Ｒ or ８Ｒ or ４Ｒ
ＳＴ ５１回
１６Ｒ：８Ｒ：４Ｒ＝２５％：３７．５％：３７．５％

いわゆる 桜ver. の扱いっすな。

また月曜から動きが出始めると思いますので、時事ネタは更新できる限り頑張りまーす。。。